Toma forma el espectacular complejo deportivo de Ferro

Con los recursos generados por la venta de Pedro De la Vega, los trabajos avanzan a buen ritmo en el predio de la avenida Pueyrredón, con la intención de inaugurarlo en el primer trimestre de 2025.

Ferro avanza a paso firme en uno de los emprendimientos más importantes de su más que centenaria historia: el predio deportivo ubicado en avenida Pueyrredón y Santa Fe, lindante con el CEMO, el Barrio Bancario III y una inversión inmobiliaria que da a la avenida Avellaneda.

Luego de idas y vueltas, de haber perdido y recuperado estas tierras en el transcurso de la década pasada, a partir de los recursos que llegaron con la venta de Pedro De la Vega al Seattle Sounders la comisión directiva que encabeza Roberto Vidal decidió avanzar con todo en la obra.

Esta parte está previsto que se finalice durante el primer trimestre de 2025 contempla dos canchas de fútbol de césped natural, de 90 metros de largo por 70 metros de ancho, con cerco perimetral y riego artificial, los vestuarios y baños.

En la cancha más próxima a la avenida Pueyrredón ya se realizaron los trabajos de nivelado, rellenado del terreno, colocación de los parantes para el alambrado olímpico y se abrieron las zanjas por donde correrán las cañerías del riego artificial.

En la segunda cancha está terminada la nivelación del terreno, mientras que de los paredones que delimitarán el complejo fueron levantados los que dan a la avenida Pueyrredón y al CEMO. Se encuentran en ejecución el que separará las instalaciones con el nuevo barrio, más un par de bocacalles del Barrio Bancario III.

Para completar la etapa de este ambicioso proyecto, una vez acabadas las tareas en las dos canchas de fútbol, entre ambas comenzarán entre fines de noviembre y principios de diciembre los trabajos del edificio donde se construirán dos vestuarios, los baños para el público y la utilería en unos 300 metros cuadrados cubiertos.

Verte recorrió esta semana el predio junto con la dirigencia carbonera y allí los referentes de la entidad hablaron de lo que esperan concretar en primera instancia y de lo que significará la obra finalizada para este sector de la Ciudad, cada vez más densamente poblado y sin instalaciones, ni una oferta deportiva de semejante envergadura.

“Uno de los problemas que tenemos es que casi a diario nos están robando materiales de construcción” informaron los dirigentes carboneros.

Para graficar mejor las dimensiones del complejo, son tres manzanas de fondo por una y media de ancho, con ingresos por la avenida Pueyrredón.

Durante esta primera etapa está previsto también el trazado de calles internas, arbolado y parquización y un sector para el estacionamiento de vehículos.

El proyecto, desarrollado por la cátedra de arquitectura de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional del Centro, atiende a una segunda etapa en el ala este del predio (aproximadamente un tercio de la superficie) lindera al Barrio Bancario III.

Allí se edificarán un sector de fogones, espacio para la cantina, un salón de usos múltiples y dormis.

Las tierras del nuevo predio de Ferro Carril Sud fueron entregadas por ordenanza municipal en la gestión de José Eseverri, durante la séptima sesión del Concejo Deliberante de 2009 (cuando aún funcionaba en el Palacio San Martín) del 27 de agosto.

Aquella moción recibió al apoyo unánime de los ediles, aunque al hacer uso de la palabra del concejal Mariano López (Curismo) pidió el agregado de un par de artículos a los cinco que inicialmente contaba el proyecto original con el objeto de precisar exactamente las características y dimensiones de la parcela.

El club anunciaba el comienzo de las obras en mayo de 2022, cuando máquinas viales de la empresa Burgardt comenzaron la limpieza y nivelación de estos terrenos.

Luego de la cesión del predio en 2009 Ferro había perdido la tenencia en la presidencia de Javier Frías, durante el gobierno municipal de Ezequiel Galli y logró recuperarlos en la misma gestión a través de un comodato, contrato firmado por el mismo jefe comunal y el presidente carbonero Roberto Vidal.